David Alfaro

Al-Attiyah y Barreda se llevan la Baja España Aragón 2021

Foto: David Alfaro (@davidfotoblog)

Texto: Baja España Aragón 2021

La XXXVII edición de la Baja España Aragón-Trofeo Avatel se ha decidido un año más en la última y decisiva especial tanto en las categorías de coches como de motos. La lucha por ocupar las tres posiciones del podio nos ha deparado un emocionante desenlace entre los grandes favoritos al triunfo. 

En coches, el qatarí Nasser Al-Attiyah ha logrado esta tarde su cuarto triunfo en Aragón en un desenlace frenético en la última etapa de la prueba. El piloto de Overdrive había sido el más rápido en el tramo Monreal del Campo-Santa Eulalia, llegando a distanciar a Loeb en algo más de un minuto en la general. 

Foto: Javier Chacón (@jchaconarriero)

Pero en la especial más larga del rally, la de Bañón-Cuevas Labradas, (209km), Loeb comenzó su ataque llegando a distanciar a Al-Attiyah en 2 minutos y 43 segundos al paso por el tercer punto intermedio de control. A partir de ese momento comenzaría el calvario para el nueve veces campeón del mundo de rallyes que sufrió la rotura de la dirección asistida del BRX y posteriormente sufrió un pinchazo. Loeb perdió todas las opciones de victoria y también de podio. 

Foto: Javier Chacón (@jchaconarriero)

Nasser Al-Attiyah, que también sufrió pinchazos en la especial y terminó con los neumáticos al límite, conquistó un triunfo que se ha decidido en los últimos kilómetros de la última especial.

Foto: David Alfaro (@davidfotoblog)

La segunda posición finalmente fue para Mattias Ekström mientras que el tercer cajón del podio lo ocupó Yazeed Al Rajhi . “Estoy realmente contento de ganar de nuevo. Es la cuarta vez que gano la Baja España. Hoy nuestro coche y el equipo han trabajado realmente duro”, afirmó el cuatro veces vencedor de la Baja España Aragón-Trofeo Avatel. 

En el Campeonato de España TT-Trofeo Avatel, Nani Roma sumó la victoria en Teruel con Isidre Esteve segundo y Félix Macías tercero. En la general provisional del certamen, Macías continúa como al frente de la clasificación. En SSV, Víctor Verdú y Federico Mogni han extendido su lucha por el título en Teruel y con la victoria del piloto de JMP Racing se convierte en nuevo líder.

En la Copa del Mundo de SSV (side by side), el desenlace ha sido también frenético. Gerard Farrés llegó a la última especial como líder en la general provisional y con 1 minuto y 5 segundos de ventaja sobre Alexandre Re. Pero el tramo más largo del rally provocó cambios en la clasificación.  El portugués afiló el ritmo y la dureza de la especial, que ha llevado al límite a los pilotos en el pilotaje, le pasó factura a un Farrés que en el segundo punto intermedio ya cedía 8 minutos elevándose finalmente hasta 10 al final del tramo. El catalán perdió además su posición en el podio final.

Martin Macik ha ampliado su idilio con la Baja España Aragón-Trofeo Avatel y hoy ha certificado su tercera victoria en tierras turolenses, la segunda de manera consecutiva. El piloto checo ha aventajado a Maurik Van de Heuvel en 10 minutos y 59 segundos. Tomas Vratny ha finalizado en tercera posición. 

QUINTA VICTORIA DE BARREDA EN LA BAJA ESPAÑA 

El castellonense Joan Barreda ha logrado esta tarde su quinta victoria en la categoría de motos en la Baja España Aragón. El piloto de Honda ha sido el más rápido en todas las especiales cronometradas y ha aventajado a Tosha Schareina en 4 minutos y 43 segundos en la general final. Diferencias importantes pese a sufrir problemas en el transcurso de la última especial. “He tenido que apoyar la pierna fuerte en el suelo y me he doblado la rodilla, he sentido un chasquido y he tenido que mantener un poco la calma para llegar al final a meta”, ha afirmado Barreda. 

Tosha Schareina ha logrado en la última especial, de 112 kilómetros, recuperar la desventaja de 11 segundos con la que partía respecto a Lorenzo Santolino y cierra su participación en esta Baja España desde el segundo cajón del podio. Para el piloto de Sherco ha sido el tercer puesto en la clasificación general final. 

En el Open Baja Aragón de motos, victoria para Javier Vega con 3 minutos y 12 segundos de ventaja sobre Albert Martín. El piloto de KTM Brian Gómez finaliza en tercera posición dentro de esta categoría. En féminas, Sara García se llevó el triunfo en la categoría de moto. 

En Quads, Alexandre Giroud ha conquistado el triunfo con 17 minutos y 19 segundos de ventaja sobre el español Toni Vingut. En el Open Baja Aragón de quads, victoria para José Vicente Martínez. En el Open Baja Aragón de motos, victoria para Javier Vega con 3 minutos y 12 segundos de ventaja sobre Albert Martín. El piloto de KTM Brian Gómez finaliza en tercera posición dentro de esta categoría. 

Foto: David Alfaro (@davidfotoblog)

Mañana arranca la Baja España Aragón 2021

Mañana comienza una de las ediciones más esperadas en la última década de la Baja España Aragón. Tras un año de parón obligado por la pandemia del coronavirus, la única prueba española de la Copa del Mundo de Bajas ha sido el lugar elegido por los mejores pilotos del momento de talla internacional.

Foto: Baja España Aragón

Orlando Terranova, junto al español Daniel Oliveras como copiloto, intentará repetir el éxito de 2019, al conseguir la victoria tras una dura batalla con Nani Roma. El catalán repite presencia y suma dos décadas de presencia en una prueba que ha ganado en nueve ocasiones, (cinco en coches y cuatro en motos). Roma, junto a Álex Haro pondrá en liza el nuevo chasis del BRX Hunter.
Prodrive ha apostado fuerte por la Baja España Aragón y formará también con Sebastien Loeb que estrenará a Fabian Lurquin como copiloto tras el adiós de Daniel Elena. El nueve veces campeón del mundo de rallyes se estrena en esta prueba en la que se verá las caras con los principales rivales del Dakar 2021.
Y uno de ellos será Nasser Al-Attiyah. El qatarí ha estado muy activo en España durante los últimos meses participando más allá del Rally de Andalucía, en la Copa de España de Rallyes de tierra. Con tres victorias en el Dakar y otras tres en la Baja España Aragón, será uno de los rivales a batir con el Toyota Hilux.
Pilotos de talla mundial a los que tenemos que añadir a Yasir Seaidan, líder de la Copa del Mundo de Bajas y que busca asestar un golpe casi definitivo a la clasificación del certamen. Con dos victorias en las dos últimas pruebas, las de Jordania y Al-Sharqiya, su liderato puede salir muy reforzado de Teruel.

Foto: Baja España Aragón

Otro regreso sonado a la Baja España Aragón es el de Jutta Kleinschimidt. La veterana piloto, única mujer en ganar un Rally Dakar, se subirá al Mini All 4 Racing. Isidre Esteve, Santiago Carnicer, Jesús Calleja, Carlos Checa, Eduard Pons y Gerard Farrés son otros nombres propios de una prueba que contará con la presencia de Cyril Neveu, cinco veces ganador del Dakar en la década de los 80.
La XXXVII edición de la Baja España Aragón será la segunda parada del CERTT-Avatel. Félix Macías y José Luis Conde buscarán la segunda victoria del curso tras la lograda en la Baja Dehesa Extremadura. Santiago Navarro estará presente con un Overdrive OT3 y el actual campeón de España, Javier Pita con un Ford Ranger. Entre los SSV, David Asensio llega al frente del certamen tras su victoria en Badajoz y tendrá como principal rival al campeón de España Federico Mogni.

Foto: Baja España Aragón

Macik, el rival a batir en camiones
Martin Macik buscará prolongar su racha de victorias en Teruel tras imponerse en las ediciones de 2017 y 2019. La prueba turolense vuelve a ser elegida por el piloto checo para preparar con garantías la próxima edición del Rally Dakar. Junto a Macik destaca la presencia de Álex Aguirregaviria, Javier Mariezkurrena o Tomas Vratny, entre otros.

Pep Segales

Lucha de titanes en motos
La lucha por el triunfo en la categoría de motos tendrá este año acento español. Joan Barreda, Lorenzo Santolino, Tosha Schareina y Joan Pedrero forman la armada española. Como aspirantes también figuran pilotos de la talla de Adrien Van Beveren, Paulo Oliveira o Rui Gonçalves.
Este jueves se desarrollarán las verificaciones técnicas y administrativas en el Palacio de Exposiciones y Congresos de Teruel. El viernes arrancará la primera jornada con 180 km cronometrados mientras que el sábado serán 353 km. Más información en: www.bajaaragon.com.

Victoria de Al-Attiyah en el X Rallye Tierras Altas de Lorca

Texto y fotos: RFEDA

Jan Solans y Rodrigo Sanjuán, nuevos líderes del S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes) junto al Citroën Rally Team, tras la primera cita del calendario sobre tierra, han comandado la clasificación desde la primera especial, hasta que Nasser Al-Attiyah y Mathieu Baumel han lanzado su ataque definitivo en la última especial y han acabado desbancando a Solans y Sanjuán de la primera posición. Así, el catarí se adjudicaba el primer triunfo de la historia de la CERT-GT2i (Copa de España de Rallyes de Tierra).

Foto: RFEDA
Foto: RFEDA

A pesar de algún contratiempo, José Antonio Suárez y Alberto Iglesias han completado el podio final, seguidos por Gorka Eizmendi-Diego Sanjuán e Iván Ares-David Vázquez, que han precedido al nuevo Citroën C3 Rally2 pilotado por Alexander Villanueva y Víctor Ferrero.

Foto: RFEDA

El mejor posicionado entre los numerosos equipos franceses inscritos a la prueba inaugural de la CERT – GT2i (Copa de España de Rallyes de Tierra) ha sido el que componen los campeones junior del país galo, Leo Rossel y Maurin Mathieu, novenos de la general y vencedores de la antepenúltima especial a lomos del Ford Fiesta R5 MkII que acaban de estrenar.

José Luis García y Javier Moreno han sido los vencedores del apartado integrado por los N5RMC, entre los cuales se han registrado los abandonos de Cristina Gutiérrez-Mario González Tomé y José Carlos Mulero-Sergio Salom (abanderados este fin de semana del programa #MiPrimerN5, que tutelan Michelin y el Rallye Team Spain) por sendas averías.

Dentro de la Copa 2RM, Ramón Gené y Manuel Muñoz han sido los primeros clasificados del Desafío N3. Joan Casanovas y Marc Que han encabezado el Desafío Proto. Por su parte, Benjamín Avella y Agustín Alemán se han hecho con el triunfo en la prueba inaugural de la séptima edición de la Copa Kobe Motor.

CLASIFICACIÓN X RALLYE TIERRAS ALTAS DE LORCA (CERT-GT2i):

1º- Nasser Al-Attiyah/ Mathieu Baumel (Volkswagen Polo GTI R5), 45:42.3

2º-Jan Solans / Rodrigo Sanjuán (Citroën C3 Rally2), a 6.1

3º- José Antonio Suárez / Alberto Iglesias (Škoda Fabia Rally2 Evo), a 36.3

4º- Gorka Eizmendi / Diego Sanjuán (Škoda Fabia R5), a 1:32.7

5º- Iván Ares / David Vázquez (Hyundai i20 R5), a 1:50.2

CLASIFICACIÓN CERT-GT2i:

1º-Nasser Al-Attiyah, 35 puntos

2º-Jan Solans, 30 puntos

3º- José Antonio Suárez, 27 puntos

4º- Gorka Eizmendi, 25 puntos

5º-Iván Ares, 23 puntos