David Alfaro

Aquí os dejamos los vídeo-resúmenes de las diferentes categorías de la 9ª etapa del Dakar.

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Aquí os dejamos los vídeo-resúmenes de las diferentes categorías de la 8ª etapa del Dakar.

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Llegó el turno de Nacho Cornejo de subirse a lo más alto del podio este año. El chileno, que ha salido segundo hoy, concluye la etapa maratón con algo más de un minuto de ventaja sobre Toby Price, misma distancia que le separa de su rival australiano en la general. ¡Fantástica actuación del piloto de Honda!

Después de una primera parte de la etapa maratón repleta de peligros para algunos competidores, esta segunda parte ha servido para que quienes optaron por la prudencia el primer día se desquiten a base de velocidad. Una especial de 375 km en dirección a Neom por un recorrido con tantas rocas como dunas, donde evitar errores de navegación, pero también averías y pinchazos.

Ricky Brabec (Honda) ha sido el primero en salir en la jornada de hoy. El estadounidense, que no esperaba ganar ayer y que se situó octavo en la general a algo menos de un cuarto de hora del cabeza de carrera, abría pista a su compañero de equipo Nacho Cornejo (Honda) y a Skyler Howes (KTM).

Por su parte, Toby Price (KTM), que dañó su rueda trasera ayer durante la primera parte de la etapa maratón y que tuvo que hacer de “McGyver” con unas bridas y cinta americana, salía como un tiro y marcaba el mejor tiempo en el primer punto de control, seguido de Joan Barreda (Honda), que también tuvo problemas ayer con un neumático.

En los siguientes kilómetros era Joan el que hacía los mejores tiempos y se situaba en cabeza hasta que Price le tomaba la delantera. Pero ambos eran seguidos por Nacho Cornejo (Honda), líder de la general, quien a falta de menos de 100 km se ponía en cabeza para ganar finalmente la etapa. Price era 2º a 1’05” y Brabec (Honda) 3º a 2’50”. Barreda hacía el 6º mejor tiempo y perdía 5’47”.

Tras llegar a meta, Cornejo nos decía: “He llegado justo detrás de Ricky (Brabec), hemos rodado a muy buen ritmo hoy. Le he alcanzado justo antes del refuelling. No hemos cometido ningún error y nos hemos ido relevando con la navegación. El final de la etapa nos ha regalado paisajes preciosos, la verdad que ha sido un placer rodar hasta aquí. Pilotar lo más rápido posible sin perderme y sin caerme, ese ha sido el objetivo. Si sigo igual de concentrado los últimos días, puedo lograr un gran resultado.”

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Los otros pilotos españoles también han hecho una buena etapa con Santolino 12º, a 9’33”; Schareina 15º, a 14’14”; Betriú 19º, a 19’35”: Mena 21º, a 23’45”, Laia Sanz 27ª, a 34’21” y Pedrero tras ella a 34’52”.

La cruz de esta etapa ha sido para Xavier de Soultrait (Husqvarna), 4º en la general, que ha sufrido una dura caída en el km 267 de la especial y ha tenido que abandonar la carrera. Tras recibir asistencia por parte del servicio médico, ha sido trasladado consciente en helicóptero al hospital de Tabouk para someterse a un examen radiológico completo. Deseamos su pronta recuperación.

En la general, Cornejo sigue primero por delante de Price a 1’06”, Sunderland a 5’57”, Kevin Benavides a 12’58” y Barreda a 16’05”.

Aquí os dejamos los vídeo-resúmenes de las diferentes categorías de la 7ª etapa del Dakar.

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Aquí os dejamos los vídeo-resúmenes de las diferentes categorías de la 6ª etapa del Dakar.

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Carlos Sainz y Lucas Cruz han conseguido, de manera contundente, su segunda victoria de este año al término de la sexta especial. Les han seguido Al Rajhi y von Zitzewitz, a 4’03”, y Al-Attiyah y Baumel, a 7’16”. Peterhansel (4º) sigue siendo el líder de la general.

Tras los múltiples problemas de navegación durante los últimos días, Carlos Sainz y Lucas Cruz encontraron de nuevo el camino hacia la victoria, dominando la especial de principio a fin. Los españoles y su Mini han sido los más veloces en la pista desde el primer punto de control y, poco a poco, han ido ampliando su margen hasta desmarcarse de todos sus rivales.

El piloto local Al Rajhi (Toyota), que el miércoles perdió todas las opciones a la victoria final al quedarse atascado casi cuatro horas, ha sido el único en seguir el ritmo de Sainz, clasificándose en segunda posición y estando en ocasiones a menos de un minuto del madrileño.

Y mientras tanto, la pelea por la general estaba entre sus respectivos compañeros de equipo. Si bien Peterhansel (Mini) estuvo casi toda la etapa por delante, Al-Attiyah (Toyota) no cejó nunca en su empeño y al final consiguió dar caza al francés, sacándole una mínima ventaja de 16”, que le dejan a menos de 6 minutos en la general.

Ya en meta, Carlos nos contaba: “La etapa ha sido más fácil que la de ayer, ha ido todo bien. En cuanto a mi balance de la carrera, hemos perdido hasta ahora más de una hora en navegaciones. No podemos estar lógicamente satisfechos con esta primera parte del rally. Nos ha costado entender la filosofía nueva del road book y lo hemos pagado. Hoy quizás ha sido la mejor jornada de la semana, la más limpia, pues los días anteriores hemos perdido mucho tiempo.”

Al-Attiyah tampoco estaba contento: “Hemos pinchado dos veces hoy. Como el año pasado, los neumáticos no nos ayudan, la verdad que estoy decepcionado. Pero bueno, seguimos en carrera, en 2ª posición, y vamos a darlo todo durante la segunda semana. Ha sido una semana difícil para todo el mundo, en la que muchos han cometido errores. Nosotros hemos tenido suerte, porque, aunque también nos hemos equivocado, no han sido errores importantes.”

Mañana es el día de descanso para competidores y equipos, que aprovecharán el día para reparar sus máquinas de cara a lo que les espera la segunda semana. Además, el Dakar se reanuda el domingo con la “etapa maratón”, donde no habrá asistencias por la noche y los pilotos se verán obligados a valerse por sí mismos para reparar cualquier avería que sufran en carrera.